Si necesitas consultar los códigos de fallo de tu inversor híbrido, aquí tienes la guía completa de alarmas y errores para inversores Deye (válido para las series monofásicas y trifásicas SUN-SG01, SG03, SG04). Busca el código «F» que aparece en la pantalla LCD de tu equipo o en la App de monitorización Solarman/Deye Cloud y accede al protocolo de solución detallado.
⚠️ Advertencia de Seguridad y Reparación
Toda manipulación de instalaciones con inversores híbridos y bancos de baterías de litio conlleva riesgo grave de arco eléctrico y fuego. Si el nivel de intervención indica 🔴 Reparación Avanzada o 🛠️ Requiere Herramienta, será estrictamente necesario el uso de multímetros y herramientas de crimpado de red. Siga rigurosamente las secuencias de apagado de Deye antes de desconectar el BMS o los paneles.
Lista general de Códigos de Error Deye
| Código / Error | Mensaje del Sistema | Causa Técnica | Solución |
|---|---|---|---|
| F08 |
GFDI_Relay_Failure (Fallo de Relé de Tierra) 🛠️ Requiere Herramienta |
Fallo de detección en la toma de tierra. Normalmente causado por un Neutro flotante en la salida Load (Backup) o mala configuración del tipo de red. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F13 |
Working Mode Changed (Cambio de Modo / Pérdida de Red) 🟡 Revisión de Sistema |
Cambio de modo de trabajo (nombre oficial del manual). En la práctica salta casi siempre porque el inversor deja de detectar la red: apagón, diferencial caído o cables AC sueltos. Suele desaparecer solo. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F15 |
AC Over Current Fault of Software (Sobrecarga de Consumo) 🟡 Revisión de Consumos |
La suma de electrodomésticos supera la potencia sostenida del inversor, sobre todo en el puerto LOAD durante un apagón. El software corta antes de dañar la etapa de potencia. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F18 |
AC Over Current Fault of Hardware (Sobrecorriente Hardware AC) 🔴 Reparación Avanzada |
Cortocircuito directo en la salida de cargas (LOAD) o pico extremo provocado por un motor bloqueado. El inversor se protege al instante (0.01s) para no quemarse. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F20 |
DC Over Current (Sobrecorriente en Continua) 🔴 Reparación Avanzada |
Cortocircuito en la entrada de los paneles solares o amperaje excesivo. Peligro crítico para el MPPT interno del inversor. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F22 |
Tz_EmergStop_Fault (Parada de Emergencia / Apagado Remoto) 🟡 Revisión de Sistema |
El inversor ha recibido una orden de parada remota: interruptor OFF en Solarman/Deye Cloud, bloqueo del distribuidor o señal externa de emergencia (DRM). La sobrecarga por software es el F15. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F24 |
DC Insulation Fault (Fallo de Aislamiento) 🛠️ Requiere Herramienta |
Fuga de corriente DC a tierra. Habitual tras días de lluvia por conectores MC4 defectuosos, inundados o mal crimpados bajo las placas. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F26 |
DC Busbar Unbalanced (Bus DC Desequilibrado) 🛠️ Requiere Herramienta |
Semibuses del bus DC desequilibrados: fuga a tierra en el campo FV (típico con humedad) o avería interna de condensadores/balanceo. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F29 |
Parallel CAN-bus Fault (Fallo de Comunicación en Paralelo) 🛠️ Requiere Herramienta |
Fallo de la comunicación CAN entre varios inversores Deye en paralelo: cable entre inversores suelto, sin resistencias de terminación o direcciones mal configuradas. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F34 |
AC Overcurrent Fault (Sobrecorriente de Carga) 🟡 Revisión de Consumos |
Las cargas del puerto LOAD exigen más corriente de la nominal: exceso de consumos o picos de arranque de motores. Repartir cargas al GRID o AUX/GEN (Smart Load). | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F35 |
No AC Grid (Sin Red Detectada) 🟡 Revisión de Sistema |
El inversor no detecta tensión en el puerto GRID de forma mantenida: apagón, protecciones caídas o conexión AC interrumpida. Con baterías, la casa sigue en modo isla. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F41 |
Parallel System Stop (Parada del Sistema en Paralelo) 🛠️ Requiere Herramienta |
El sistema en paralelo se detiene por pérdida de sincronización entre inversores. Misma causa que el F29: revisar el cable CAN y la configuración de paralelo. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F42 |
AC Line Low Voltage (Tensión de Red Baja) 🟡 Revisión de Sistema |
La red está bajo el mínimo del código de red: red rural débil, cableado AC propio insuficiente o bornes flojos. Mida en cuadro e inversor bajo carga para localizar la caída. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F46 |
Battery Defect (Batería Defectuosa) 🔴 Reparación Avanzada |
El BMS reporta una anomalía de la batería: celda desequilibrada o dañada, temperatura fuera de rango o fallo interno. Apunta a la batería, no al inversor. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F47 |
AC Over Frequency Fault (Sobre Frecuencia AC) 🟡 Revisión de Sistema |
La frecuencia eléctrica (Hz) se dispara por encima del límite. Muy común cuando un generador se revoluciona al quitarle carga repentinamente. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F48 |
AC Under Frequency Fault (Baja Frecuencia AC) 🟡 Revisión de Sistema |
La frecuencia eléctrica (Hz) cae por debajo del límite. Habitual cuando se arranca un motor pesado que «ahoga» al grupo electrógeno. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F53 |
DC Bus Soft Start Fault (Fallo en Arranque Suave DC) 🔴 Reparación Avanzada |
En híbridos: fallo de pre-carga de los condensadores internos, a menudo por no seguir el orden de encendido (Batería -> Paneles -> Red). En trifásicos LV 5-12kW: componente DC alta en fase B (AC_B_InductCurr_DcHigh). | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F54 |
BAT_VoltHigh_Fault (Tensión de Batería Alta) 🛠️ Requiere Herramienta |
La batería supera el máximo admitido: tensiones de carga mal configuradas, un cargador externo inyectando a la vez o celdas de litio desequilibradas. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F55 |
DC Busbar Voltage High (Tensión de Bus Alta) 🛠️ Requiere Herramienta |
El bus DC interno supera su límite: string fotovoltaico con Voc al límite del MPPT (típico en mañanas frías), transitorios o fallo de regulación interna. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F56 |
DC Busbar Low / Battery Low (Voltaje de Bus/Batería Bajo) 🟡 Revisión de Sistema |
El voltaje de la batería ha caído por debajo del umbral mínimo de seguridad. Posible mala configuración de corte por voltaje (Cut-off) o batería descargada. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F58 |
BMS Communication Fault (Fallo Comunicación de Batería) 🛠️ Requiere Herramienta |
El inversor no puede establecer comunicación CAN/RS485 con el Litio. Pinout del cable RJ45 incorrecto, cable roto o protocolo mal seleccionado. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F59 |
AC_V_GridCurr_High (Sobrecarga / Pico de Arranque) 🛠️ Requiere Herramienta |
Pico de corriente anormal en la red AC al arrancar motores pesados (bombas, aires acondicionados) cuando el inversor funciona sin baterías. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F60 |
Battery Voltage Fault / Gen Volt-Freq (Batería o Generador según modelo) 🛠️ Requiere Herramienta |
En híbridos: protección BMS por tensión de batería fuera de rango (típico circuito abierto: bornes flojos, fusible o BMS desconectado). En trifásicos LV: tensión/frecuencia del generador fuera de rango. | VER SOLUCIÓN ➜ |
| F64 |
Heatsink High Temp Fault (Exceso de Temperatura) 🟡 Revisión de Entorno |
El bloque disipador térmico ha superado los 90ºC. El inversor reduce drásticamente su producción (derating) o se bloquea por seguridad hasta enfriarse. | VER SOLUCIÓN ➜ |
Avisos y problemas frecuentes — el inversor sigue funcionando
No todos los mensajes detienen el equipo: estos son los avisos y síntomas más consultados de Deye, con su guía de solución:
- F13 – Cambio de modo (suele desaparecer solo) — Aparece al caer o volver la red; según el manual desaparece automáticamente al normalizarse.
- F64 – Temperatura alta (derating) — Con calor el equipo reduce producción antes de bloquearse: revisar ventilación y ubicación.
- F58 – Comunicación BMS intermitente — Si aparece y desaparece, revise pinout y apantallado del cable de datos de la batería.
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La información proporcionada en esta guía se basa en documentación técnica pública, experiencia de instaladores y observaciones reales de usuarios. No sustituye al servicio técnico oficial ni constituye asesoramiento profesional. La manipulación de componentes eléctricos —especialmente en instalaciones con almacenamiento de baterías (Litio)— conlleva riesgos graves de cortocircuito; recomendamos siempre la intervención de un instalador cualificado.
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